汽车圈的热闹事年年都有配资网，唯独今年特别多。
这不，就前两天，尊界S800“高速失速”一事引发网络热议。
事情起因是一用户发布视频称，自己驾驶新提的尊界 S800 在高速上突遇“失速”。动力丢失且油门踩下没反应，仪表虽然显示电量为 0%，但是油箱却是满油。接着系统频繁弹出“请立即接管”、“ESP 未就绪”、“请锁车后再试”等警告。这给他吓得，直接大喊：“新能源我不玩了，命重要！”
在发布视频后，车主还特别强调自己在电量 30% 的时候就已经切换燃油优先模式了，但电量依旧异常耗尽，这并非他的操作失误，如若谎称，他愿承担法律责任。
图源：抖音截图
正常人碰到这事，的确吓得够呛，毕竟生命只有一条。
自视频发布后，引发不少鸿蒙车主和吃瓜群众的关注。因为大家都想知道，这到底是车辆本身故障还是人为导致。
对此鸿蒙智行长春净月用户中心回应称，车辆在燃油表显为零后持续行驶，可能会触发增程器保护机制，导致限制动力输出和辅助驾驶功能来提升续航，加油后即可恢复。他们推测这和保护机制有关，并非产品质量问题。
但这个回复评论，没多久就被车主删除。这吃瓜群众们一看，背后肯定有故事。
果不其然，网络上不少懂行的车主发表了自己的看法。猜测该尊界车主估计是先把油用光，再用电继续跑，结果把电耗光了，再加满油。这期间压根不给增程器反应时间，就开上了高速。那高速上的车速又长期维持在 120km/h 以上，补电速度哪里跟得上耗电速度啊...
这就跟手机彻底没电了一样，你就算第一时间插上充电宝，那也得缓冲一会才能开机。
图源：网络
另外还有一点令人不解，谁好人家会把油电都给耗尽......手机没电都没安全感，更别提车没电没油了。而且尊界S800 是增程车，只能电动，不比人家比亚迪混动的还可以发动机直驱。
基于部分车主的猜测，还真有尊界车主通过复刻完美呈现当日的情形。
由于步骤比较多，小雷简单概括一下：
1、把燃油烧尽，开启强制纯电驾驶模式后将电量耗尽；
2、当油电均为 “0” 时，来个加满油的操作，接着启动车辆上路。
当这一番操作下来后，测评车主发现不管怎么踩油门，车子的速度也不能快速上涨。要是手动将 ESP 关闭再启用辅助驾驶后，系统就会不停弹出“请立即接管”的提醒。
看到这，相信大家对车辆本身故障还是人为导致，心里都有个数了。
图源：鸿蒙智行
更加耐人寻味的是，有网友爆料称这位车主的来头不简单。小雷寻思能开尊界S800 的，那指定是有点实力在身上的。结果没想到的是，有人扒出此人是富晟的供应商，还有人说他现在是小米汽车的供应商......网络时代，果真是没有隐私可言。
不过这种空穴来风的消息，建议大家还是等子弹多飞一会，毕竟现在网络舆论经常性反转再反转，可别被当了出头鸟。目前，这起 “失速门” 事件仍在持续发酵，最终结果如何，我们且拭目以待。
小雷在此建议，无论是自己开车还是他人开车，都应该正常驾驶，可千万别等到没油没电，再来及时补救，莫要把自己的安全置于危险之中。
话说，你们平时开燃油车多还是电车多呢？
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